铸铁发动机和铝合金发动机有什么区别?哪种更好?

JUMU实名认证 发表于 2019-04-04 22:34 | 显示全部楼层 | 复制链接分享      上一主题  翻页  下一主题
随着时代的发展,汽车技术更新也做到了日新月异,三年一小变,五年一大变用来形容汽车的技术变革之迅速并不为过。以汽车外观为例,正方规矩的造型发展为运动化溜背设计。内部技术改革也悄悄发生着变化,例如汽车发动机材质使用,曾经火热的铸铁发动机,现今逐渐被铝合金发动机代替,两者有何区别?哪一种更好?
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铸铁发动机有何特点?
道其优点:铸铁发动机受热变形小,对于发动机而言,长时间处于高温高压的条件下工作,铸铁发动机具有良好的耐高温不易变形的优点。另外,铸铁发动机磨损后,维修简单,且成本低,加工比铝合金更便捷。
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缺点:铸铁发动机笨重,散热慢,对于轻量化机身设计并无优势,散热慢不及铝合金材质更佳。目前,多数铸铁发动机运用于工程汽车,或大型运载车。或者说,柴油车喜欢用铸铁发动机。
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铝合金发动机有何特点?
优点:与之铸铁发动机相比,质量轻,散热快,对当下追求环保省油的主题相吻合。轻量化的铝合金发动机,能有效降低发动机自身重量,达到相对省油的目的。散热快对发动机的保护起到关键性的作用,因此说,目前几乎所有的乘用车发动机都采用铝合金发动机。
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缺点:铝合金发动机的缺点是磨损后,易造成不可逆的维修结果,或维修成本较贵。发动机受热变形较大,易造成发动机零件在高温状态下,出现匹配度差的可能性。
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到底哪一种材质的发动机更好?
选择铸铁发动机好,还是铝合金发动机好?其实,这个问题无需过分担忧,毕竟发动机材质对汽车性能的影响微乎其微。选择哪一种材质的发动机,对日常用车并无任何大的影响。
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目前对汽车动力性能的影响,来自于汽车发动机的整体技术水平,或称之为造车平台的高低,低,而不是发动机材质。无论如何,根据两种材质发动机特性,在乘用车方面,铝合金发动机更加占优势,这一点从目前市场上销售的汽车可窥知一二,在工程车上,铸铁更占优势。

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