一、补模焊接：最常用的维修手段小崩角、拉毛、尺寸修整首选焊补。材质配对、预热、焊后回火是成败关键；精密面焊后精修，重要面探伤确认无裂。这是模具维修里频率最高的修复方式。 二、镶件更换：最快最稳的路径易损处早设计成可换镶块，损坏后拆螺钉换块不烧焊，响应最快。镶件必须有库存，备件管理直接决定维修响应速度——这是从天级降到小时级的核心。 三、研磨抛光：处理轻微损伤轻微拉伤、毛刺、披锋靠油石和砂纸抛掉。R角变大影响外观时先补焊再重抛。抛光方向和力度须按原表面，乱抛留痕只会更糟。 四、堵料与排气清理废料堵清通道、加吹气；排气堵用钢丝通或重新开槽；水路堵用酸洗或高压冲。日常小堵及时清掉，别等积重难返再大修。 五、尺寸恢复与导向修配磨损超差先测分布，局部补焊重加工或换镶。整体变形少见，一旦发生需重测重配。顶出不畅查导向和垃圾钉，不顺就刮配。 六、应急与根治：双轨策略产线停机先应急恢复生产（临时补、临时顶），随后排计划做根治（换镶、改结构）。只应急不根治，同样故障反复吃掉稼动率。核心原则：快恢复加根治，镶件更换最快、补模最常用、日常清堵别忘。 | 
